-
Código: 902-5
ADITIVO RADIADOR DIESEL 5gls
₡0.00Aditivo Diesel Freezetone ARS es una mezcla especialmente formulada para la protección de las camisas de pistones y bloque en motores de equipos pesados y equipos de agricultura. Ha sido formulado para el fácil uso para el consumidor, eliminando la necesidad de mezclarlo con agua; de esta forma se convierte en un producto amigable de usar.
-
Código: 902-25
FREEZETONE DIESEL 2.5 gls
₡0.00Aditivo Diesel Freezetone ARS es una mezcla especialmente formulada para la protección de las camisas de pistones y bloque en motores de equipos pesados y equipos de agricultura. Ha sido formulado para el fácil uso para el consumidor, eliminando la necesidad de mezclarlo con agua; de esta forma se convierte en un producto amigable de usar.
-
Código: 902-128
ADITIVO RADIADOR DIESEL 3.79 Lt.
₡0.00Aditivo Diesel Freezetone ARS es una mezcla especialmente formulada para la protección de las camisas de pistones y bloque en motores de equipos pesados y equipos de agricultura. Ha sido formulado para el fácil uso para el consumidor, eliminando la necesidad de mezclarlo con agua; de esta forma se convierte en un producto amigable de usar.
-
Código: 901-2
ANTICONGELANTE 50/50 PRE MEZCLADO gl
₡0.00Freezetone 1-2 Punch Antifreeze es una combinación de Freezetone Antifreeze Concentrate y Freezetone Radiator Additive, formulado de forma única para la «facilidad de uso» por el consumidor, eliminando la necesidad de mezclar productos anticongelantes, aditivos y agua, lo que lo convierte en un producto amigable para el usuario.
-
Código: 900-11
ADITIVO RADIADOR VERDE 3.79 Lt.
₡0.00INHIBIDORES CONTRA OXIDO Y CORROSION, PREVIENE CALENTURA, AMIGABLE AL MEDIO AMBIENTE, NO ES FL AMABLE, BIODEGRADABLE , LISTO PARA USAR SEGURO ECONOMICO LUBRICA, NO ES CORROSIVO, NO ES PELIGROSA.
-
Código: 900-10
FREEZETONE CUARTOS 32 oz.
₡0.00INHIBIDORES CONTRA OXIDO Y CORROSION, PREVIENE CALENTURA, AMIGABLE AL MEDIO AMBIENTE, NO ES FL AMABLE, BIODEGRADABLE , LISTO PARA USAR SEGURO ECONOMICO LUBRICA, NO ES CORROSIVO, NO ES PELIGROSA.
-
Código: 24519
SELLADOR FUGAS P/TRANSMISION CONCENT. 325ml
₡0.00El Sellador de Fugas para la Transmisión Concentrado de Rislone esta especialmente diseñado para detener y sellar fugas en las juntas causadas por el desgaste normal y antigüedad de la transmisión.
-
Código: 24514
REPARADOR DE TRANSMISION CVT
₡0.00Las transmisiones continuamente variables (CVT) son fabulosas, hasta que dejan de serlo. Las transmisiones CVT son más complejas y especializadas que las transmisiones automáticas y los costos de reparación son, generalmente, muy altos. Y cuando no es posible reparar una CVT debe reemplazarse a un costo tal alto que los propietarios…
-
Código: 24471
TRATAMIENTO ADITIVO P/ ACEITE
₡0.00El tratamiento para aceite de alto rendimiento de Rislone® es una fórmula de alta viscosidad, desarrollada para los motores más antiguos y de mayor kilometraje, para incrementar el espesor de la película de aceite, generando un acolchado de aceite más grueso y aumentando así la presión de aceite de los motores desgastados.
-
Código: 24447
REPARADOR DE COMPRESION 4-6-8 CILINDROS
₡0.00Reparador de compresión de alto kilometraje / millaje con sellador de anillos de Rislone® es una mezcla concentrada patentada de polímeros premium y de gran resistencia al corte desarrollada para los motores con gran kilometraje cuya compresión ha disminuido o no es uniforme.
-
Código: 24334
SELLADOR DE FUJAS TRIPLE ACCION
₡0.00El sellador de fugas multipropósito One Seal™de Rislone® sella de manera efectiva todas las fugas menores de aceite de motor, de la transmisión y la servodirección. Ha sido específicamente diseñado para detener las fugas en sellos y juntas ocasionadas por el desgaste y envejecimiento normales
-
Código: 22820
SELLADOR DE FUGAS Y ACONDICIONADOR DEL SIST. HIDRAULICO
₡0.00Los sistemas hidráulicos modernos funcionan en condiciones extremas; dichas condiciones pueden agravarse debido a fugas que requieren el relleno continuo de líquido o, peor aún, dejan el sistema sin líquido, lo que aumenta su temperatura y lo daña. El mantenimiento no programado ocasionado por las fugas, que incluye la comprobación del nivel del líquido, el relleno y la reparación de fugas, cuesta tiempo y dinero. Además, debe añadirse el impacto al medioambiente de todo el líquido que se derrama en el suelo o en el agua.