Costa Rica
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    Código: 902-5

    ADITIVO RADIADOR DIESEL 5gls

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    Aditivo Diesel Freezetone ARS es una mezcla especialmente formulada para la protección de las camisas de pistones y bloque en motores de equipos pesados y equipos de agricultura. Ha sido formulado para el fácil uso para el consumidor, eliminando la necesidad de mezclarlo con agua; de esta forma se convierte en un producto amigable de usar.

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    Código: 902-25

    FREEZETONE DIESEL 2.5 gls

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    Aditivo Diesel Freezetone ARS es una mezcla especialmente formulada para la protección de las camisas de pistones y bloque en motores de equipos pesados y equipos de agricultura. Ha sido formulado para el fácil uso para el consumidor, eliminando la necesidad de mezclarlo con agua; de esta forma se convierte en un producto amigable de usar.

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    Código: 902-128

    ADITIVO RADIADOR DIESEL 3.79 Lt.

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    Aditivo Diesel Freezetone ARS es una mezcla especialmente formulada para la protección de las camisas de pistones y bloque en motores de equipos pesados y equipos de agricultura. Ha sido formulado para el fácil uso para el consumidor, eliminando la necesidad de mezclarlo con agua; de esta forma se convierte en un producto amigable de usar.

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    Código: 901-2

    ANTICONGELANTE 50/50 PRE MEZCLADO gl

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    Freezetone 1-2 Punch Antifreeze es una combinación de Freezetone Antifreeze Concentrate y Freezetone Radiator Additive, formulado de forma única para la «facilidad de uso» por el consumidor, eliminando la necesidad de mezclar productos anticongelantes, aditivos y agua, lo que lo convierte en un producto amigable para el usuario.

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    Código: 900-11

    ADITIVO RADIADOR VERDE 3.79 Lt.

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    INHIBIDORES CONTRA OXIDO Y CORROSION, PREVIENE CALENTURA, AMIGABLE AL MEDIO AMBIENTE, NO ES FL AMABLE, BIODEGRADABLE , LISTO PARA USAR SEGURO ECONOMICO LUBRICA, NO ES CORROSIVO, NO ES PELIGROSA.

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    Código: 900-10

    FREEZETONE CUARTOS 32 oz.

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    INHIBIDORES CONTRA OXIDO Y CORROSION, PREVIENE CALENTURA, AMIGABLE AL MEDIO AMBIENTE, NO ES FL AMABLE, BIODEGRADABLE , LISTO PARA USAR SEGURO ECONOMICO LUBRICA, NO ES CORROSIVO, NO ES PELIGROSA.

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    Código: 24519

    SELLADOR FUGAS P/TRANSMISION CONCENT. 325ml

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    El Sellador de Fugas para la Transmisión Concentrado de Rislone esta especialmente diseñado para detener y sellar fugas en las juntas causadas por el desgaste normal y antigüedad de la transmisión.

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    Código: 24514

    REPARADOR DE TRANSMISION CVT

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    Las transmisiones continuamente variables (CVT) son fabulosas, hasta que dejan de serlo. Las transmisiones CVT son más complejas y especializadas que las transmisiones automáticas y los costos de reparación son, generalmente, muy altos. Y cuando no es posible reparar una CVT debe reemplazarse a un costo tal alto que los propietarios…

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    Código: 24471

    TRATAMIENTO ADITIVO P/ ACEITE

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    El tratamiento para aceite de alto rendimiento de Rislone® es una fórmula de alta viscosidad, desarrollada para los motores más antiguos y de mayor kilometraje, para incrementar el espesor de la película de aceite, generando un acolchado de aceite más grueso y aumentando así la presión de aceite de los motores desgastados.

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    Código: 24447

    REPARADOR DE COMPRESION 4-6-8 CILINDROS

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    Reparador de compresión de alto kilometraje / millaje con sellador de anillos de Rislone® es una mezcla concentrada patentada de polímeros premium y de gran resistencia al corte desarrollada para los motores con gran kilometraje cuya compresión ha disminuido o no es uniforme.

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    Código: 24334

    SELLADOR DE FUJAS TRIPLE ACCION

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    El sellador de fugas multipropósito One Seal™de Rislone® sella de manera efectiva todas las fugas menores de aceite de motor, de la transmisión y la servodirección. Ha sido específicamente diseñado para detener las fugas en sellos y juntas ocasionadas por el desgaste y envejecimiento normales

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    Código: 22820

    SELLADOR DE FUGAS Y ACONDICIONADOR DEL SIST. HIDRAULICO

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    Los sistemas hidráulicos modernos funcionan en condiciones extremas; dichas condiciones pueden agravarse debido a fugas que requieren el relleno continuo de líquido o, peor aún, dejan el sistema sin líquido, lo que aumenta su temperatura y lo daña. El mantenimiento no programado ocasionado por las fugas, que incluye la comprobación del nivel del líquido, el relleno y la reparación de fugas, cuesta tiempo y dinero. Además, debe añadirse el impacto al medioambiente de todo el líquido que se derrama en el suelo o en el agua.