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4RUNNER-TUNDRA-LEXUS 1 × ₡0.00×
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SynGard ™ sintético completo ATF multi-vechículo es un fluido ultrapremium, transmisión automática completamente sintérica con licencia por General Motors para fluidos Dexron VI y por Ford Motor Company para los requisitos de Mercon LV.
Syngard ™ aceites de motor sintéticos completos están diseñados para darle lo último en Protección al motor para todos los vehículos de pasajeros, camionetas y camiones ligeros fabricados o vendidos en Norteamérica. Estos aceites utilizan aditivos con tecnología de última generación y totalmente sintético aceites base para cumplir con los más altos requisitos de la API y los fabricantes de equipos originales para la cobertura de la garantía y protección del motor.
Lubricación de película completa a temperaturas de funcionamiento Excelentes propiedades de baja temperatura de impulsión para el uso del tiempo de inicio y el frío Conservación de la energía excepcional para una mayor limpieza del motor con kilometraje excepcional Sobresaliente anti-desgaste, control de la oxidación y control de la fricción, ILSAC GF-4 en 5W-20, 5W-30 y 10W-30 grados Los grados 10W-30 y 10W-40-CF están clasificados para aplicaciones diesel
True-Flo Oils AW son fluidos hidráulicos de uso general económicos, mezclados con aditivos antidesgaste más herrumbre, oxidación y espuma de inhibidores para uso en aplicaciones industriales hidráulico sistemas hidráulicos y sistemas únicos maquinaria agrícola, la explotación forestal y la construcción. Estos aceites se mezclan especialmente seleccionados de aceites base hidrotratados elegidos por su claridad, la pureza, el color y la resistencia a la oxidación. Un OEM aprobó el sistema aditivo es emplea para impartir el máximo rendimiento en aplicaciones de sistemas hidráulicos. Vida oxidación típica de 1500 horas.
Xtreme ® Mezcla sintética de 2 tiempos de aceite del motor fuera de borda está diseñado para ofrecer lo último en protección del motor refrigerado por agua para todos 2 Cyle motores fuera de borda. Xtreme ® aceites de motor sintéticos se mezclan con tecnología de aditivos estado-ofthe-art y aceites base sintéticos y convencionales para proporcionar una protección excepcional del motor en motores fuera de borda que operan bajo condiciones tanto normales como grave.
La grasa de sulfonato de calcio de Syngard ha cambiado a la grasa de sulfonato de calcio Xtreme Ultra 1000. El producto Xtreme Ultra 1000 todavía utiliza nuestros componentes sintéticos de sulfonato de calcio sobrebasificados, pero se ha actualizado para mejorar la pulverización de agua, la vida útil de los rodamientos, la capacidad de bombeo, el rendimiento de desgaste y el color actualizado para mejorar la visibilidad de los componentes engrasados.
Syngard ™ aceites de motor totalmente sintético de proporcionar la máxima protección para vehículos de pasajeros, camionetas y camiones ligeros fabricados o vendidos en América del Norte. Estos aceites utilizan aditivos del estado de la técnica y aceites base sintéticos para satisfacer los más altos requerimientos de API y muchos fabricantes de equipos originales para la cobertura de la garantía y protección del motor.
Xtreme ® XL Aceites hidráulicos ISO se mezclan a partir de aceites base premium Grupo II seleccionadas para su excelente resistencia a la oxidación a alta temperatura, estabilidad térmica, color y capacidad de permanecer en grado durante largos períodos. Los aceites se mezclan utilizando un OEM aprobado aditivo sistema para una máxima resistencia a la oxidación y la formación de espuma y contienen un alto nivel de zinc a base de aditivos antidesgaste.
Unimark ™ Dex III / Merc ATF es un multifuncional líquido de la transmisión automática de calidad superior diseñado para dar servicio a la mayoría de General Motors, Ford Motor Company, y muchos vehículos de Chrysler Corporation. Este producto puede ser usado donde General Motors DEXRON®, DEXRON®-II, DEXRON®-IIE, DEXRON®-III, y donde se recomienda Ford MERCON®.
SynGard ™ Fleet Sintético aceites de motor ofrecen mejoras significativas en el control de depósitos, capacidad de permanecer en el grado durante largos períodos, resistencia a la oxidación a alta temperatura y protección contra el desgaste del motor en comparación con la anterior de servicio API CI-4 y aceites CI-4 Plus.
Multiusos ATF DIII / H ,vida oxidación excepcional con D-III / M y F Tipo,todos los fluidos mezclar de forma segura con todos los fluidos OEM,el control apropiado de fricción para General Motors, Ford y Chrysler transmisiones,OEM aprobado sistema de aditivos.
Evita el desgaste y prolonga la vida de líquido de dirección asistida bomba,excelentes propiedades de baja temperatura de impulsión para el uso del tiempo de inicio y el frío,ayuda a prevenir las fugas del sello,compatible con todos los fluidos a base de petróleo dirección asistida,excelente servicio de llenado de fluido.
La Grasa Alta Temperatura Xtreme mezcla sintética HD está diseñada para un uso prolongado de productos agrícolas, la automoción, la construcción y aplicaciones industriales. La formulación de Xtreme proporciona una lubricación a fondopelícula para las piezas que resiste el agua y el óxido al tiempo que protege de daños por sobrecarga en movimiento. Xtreme resiste adelgazamiento en los cojinetes que se extienden la vida útil mientras que la protección contra la oxidación y la corrosión.
SynGard ™ completa sintético 75W-140 Gear Oil es un aceite para engranajes extremadamente versátil la satisfacción de las más amplias gamas de temperatura de funcionamiento para la automoción, ligeros, medios y camiones pesados, granja, explotación forestal y equipos de construcción. Este producto cumple o supera las especificaciones de Ford OEM para su uso en unidades del eje trasero por Ford Spec WSL-M2C192A. Martin Lubricantes recomienda [Este producto] para su uso en aplicaciones en las que el OEM especifica un fluido que proporciona capacidad de rendimiento comparable a la Eaton Requisitos Roadranger®.
Xtreme ® Oil Special Blend 20W-50 del motor es excepcionalmente versátil, la prima
calidad, lubricantes multigrado cárter dando un excelente rendimiento tanto en motores diesel y
de gasolina en servicio severo y diversas condiciones de operación. Formulado El estado actual
de la técnica de aditivos y aceites básicos Grupo II para cumplir con API actual y requerimientos
de los fabricantes de volatilidad y resistencia a la oxidación.
Alto índice de viscosidad (VI) los aceites de base mejorar la resistencia a la oxidación,excelente estabilidad térmica mejora el funcionamiento a altas temperaturas,aditivos de presión extrema evitar engranaje rayas y estrías. el control apropiado de fricción para aplicaciones de deslizamiento limitado ,previene la formación de óxido y lodo en todo el sistema, evita la corrosión de cobre y latón, excelente estabilidad hidrolítica,excelente resistencia a la formación de espuma.