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Código: 21192
SELLADOR DE FUGAS P/ RADIADOR
₡0.00Sellador de fugas de radiadores de Rislone® ha sido especialmente diseñado para detener fugas menores en el sistema de enfriamiento y goteos ocasionados por el desgaste y envejecimiento normales del sistema.
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Código: 22820
SELLADOR DE FUGAS Y ACONDICIONADOR DEL SIST. HIDRAULICO
₡0.00Los sistemas hidráulicos modernos funcionan en condiciones extremas; dichas condiciones pueden agravarse debido a fugas que requieren el relleno continuo de líquido o, peor aún, dejan el sistema sin líquido, lo que aumenta su temperatura y lo daña. El mantenimiento no programado ocasionado por las fugas, que incluye la comprobación del nivel del líquido, el relleno y la reparación de fugas, cuesta tiempo y dinero. Además, debe añadirse el impacto al medioambiente de todo el líquido que se derrama en el suelo o en el agua.
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Código: 24334
SELLADOR DE FUJAS TRIPLE ACCION
₡0.00El sellador de fugas multipropósito One Seal™de Rislone® sella de manera efectiva todas las fugas menores de aceite de motor, de la transmisión y la servodirección. Ha sido específicamente diseñado para detener las fugas en sellos y juntas ocasionadas por el desgaste y envejecimiento normales
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Código: 24629
SELLADOR FUGAS P/DIRECCION HIDRAULICA
₡0.00El Sellador de Fugas Concentrado para la Dirección Hidráulica de Rislone esta especialmente diseñado para detener y sellar fugas en los anillos causadas por el desgaste normal y antigüedad de la dirección. Apto para unidades de cremalleras, caja de engranajes y bombas. Mantienen los sellos de la dirección suaves y flexibles. No corrosivo, No obstruyente y no espumante.
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Código: 24519
SELLADOR FUGAS P/TRANSMISION CONCENT. 325ml
₡0.00El Sellador de Fugas para la Transmisión Concentrado de Rislone esta especialmente diseñado para detener y sellar fugas en las juntas causadas por el desgaste normal y antigüedad de la transmisión.
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Código: 24209
SELLADOR FUGAS PARA MOTOR
₡0.00El Sellador de Fugas para el Aceite del Motor Concentrado de Rislone esta especialmente diseñado para detener fugas en los sellos y juntas, causadas por el uso y desgaste normal del motor. Funciona en TODOS los motores a gasolina y a combustible diesel usando aceites para el motor convencional, de alto kilometraje y aceites sintéticos.
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Código: 21110
SELLADOR P/JUNTA D/CABEZA
₡0.00El producto Sellador para Junta de Cabeza Rislone es la solución más sencilla para detener las pérdidas de refrigerante de las juntas de cabeza. No es necesario desagotar el sistema de enfriamiento. Su fórmula de patente pendiente contiene una combinación de un sellador a base de silicato de sodio líquido compatible con anticongelantes, y partículas selladoras de juntas de tamaños variados, que penetran aberturas y rajaduras, y se endurecen para detener las pérdidas en forma permanente.
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Código: 21184
SELLADOS FUGAS RADIADOR ALUMINIO
₡0.00El sellador de fugas de radiadores / sistemas de enfriamiento y núcleos del calentador Liquid Aluminum™ de Rislone® es el mejor sellador de fugas del radiador del mercado. Ha sido científicamente formulado para sellar permanentemente las fugas de refrigerante que ocasionan la mayoría de los problemas de sobrecalentamiento.
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Código: 24201
SUPLEMENTO PARA ACEITE 946 ML
₡0.00El Suplemento para Aceite Hy-per Lube es 100% refuerzo del rendimiento del aceite a base de petróleo, que se ha formulado con bases de aceites de primera calidad y aditivos extraídos del petróleo. Hy-per Lube responde a las diversas y cambiantes demandas de todos los motores, diferenciales y cajas de engranajes, sin importar si son viejos o nuevos.
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Código: HPL128
SUPLEMENTO PARA ACEITE GALON 3.79 Lts
₡0.00El Suplemento para Aceite Hy-per Lube es 100% refuerzo del rendimiento del aceite a base de petróleo, que se ha formulado con bases de aceites de primera calidad y aditivos extraídos del petróleo. Hy-per Lube responde a las diversas y cambiantes demandas de todos los motores, diferenciales y cajas de engranajes, sin importar si son viejos o nuevos.
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Código: 24502
SUPRESOR PATINA P/TRANSMISION ,946ml
₡0.00Las transmisiones automáticas no trabajan sin líquido, y tampoco trabajan bien sin el líquido correcto. El líquido para la transmisión automática (ATF) es uno de los más complejos de todos los líquidos lubricantes. Tiene que reducir la fricción lo suficiente como para prevenir el desgaste y controlar la temperatura, permitiendo al mismo tiempo alguna fricción para evitar el deslizamiento del material interno del embrague.