Fórmula especial para equipos pesados con motores Diesel. Fórmula especialmente mezclada que contiene nitrato para mejor protección de las camisas de cilindros y bloque. Contiene SCA (ARS)-Pre. Cargado, junto con otros inhibidores de corrosión supremos para todos los circuitos del sistema de enfriamiento. No contiene fosfatos y es bajo T.D.S. Previene depósitos de escamas producidos por las altas temperaturas en el sistema de enfriamiento. Bajo contenido de silicio. No forma gelatina con el glicol. Lubrica la bomba de agua. Extiende la vida del anticongelante incluyendo anticongelantes de larga vida. Es compatible con los filtros del sistema de enfriamiento de motores Diesel. Puede ser usado como relleno para motores de trabajo liviano.

Compatible con las regulaciones automotrices Europeas, Japonesas, Coreana, Asiática, Brasileña y Americana. Eco Protector. Amigable al medio ambiente, BIO-DEGRADABLE, NO CONTIENE GLICOL ETILENO, Fórmula de alto rendimiento Diesel, para ser usado en: Automóviles, camiones de largo alcance, autobuses, 4×4, SUV, equipos de agricultura, marinos, construcción, motores estacionarios, generadores, así como también vehículos y motores con alto kilometraje. Cumple con los estándares internacionales ASTM D6210, D2570, D2809 y D1384 TMC – ATA RP329/330/338.

Tecnología híbrida orgánica HOAT, NOAT y OAT que protege: camisas húmedas de los cilindros contra la electrolisis; radiador, bomba de agua y mangueras contra la cavitación y erosión; componentes de polímeros y plástico contra el recalentamiento. No contiene fosfatos, bajo porcentaje de TDS para prevenir cavitación en las superficies calientes.