Diseñado para cónico espiral de compensación de presión extrema y conjuntos de engranajes hipoides (anillo y piñón engranajes). Totalmente tratada para su uso en alto rendimiento y de deslizamiento limitado para trabajo pesado (LS) los diferenciales.

Xtreme ® Transoil SAE TO-4 Los líquidos son la transmisión de primera calidad, mandos finales y los aceites hidráulicos formulados para satisfacer las características específicas de fricción de Caterpillar y transmisiones Allison Powershift. Estos fluidos son similares a los fluidos de transmisión hidráulica universal para tractores agrícolas y maquinaria de construcción, pero tienen mayores características de fricción diseñado específicamente para Caterpillar y Allison aplicaciones.

Protege los engranajes con aditivos EP,Inhibe la oxidación, la corrosión y la formación de espuma y ayuda en la tolerancia al agua Mezclas de forma segura con todos los fluidos OEM,El control apropiado de fricción para frenos y embragues húmedos,OEM aprobado sistema de aditivo.

UniMark® Global Multi-Vehicle ATF es un ultra-premium, mezcla sintética líquido de la transmisión automática diseñada para la mayoría de los servicios de vehículos nacionales y extranjeros que se venden en los Estados Unidos desde 1983. Este producto elimina la necesidad de almacenar múltiples marcas y tipos de fluidos de transmisión para dar servicio a aplicaciones específicas y limitadas tal como se requiere para muchos vehículos de Chrysler.

Stocks base sintéticos maximizar resistencia a la oxidación,Película Mayor resistencia a temperaturas de funcionamiento más altas.Reducción del desgaste en el arranque y la facilidad de inicio, incluso en condiciones árticas ,Aditivos de presión extrema evitar engranaje rayas y estrías,Previene la formación de óxido y lodo en todo el sistema,Evita la corrosión de cobre y latón,Excelente protección y el rendimiento operativo de hasta -50 ° C,Fortificado para prevenir la vibración en los trenes de deslizamiento limitado de accionamiento sincronizadas,Largos intervalos de drenaje frente a los productos convencionales.

Alto índice de viscosidad (VI) los aceites de base mejorar la resistencia a la oxidación,excelente estabilidad térmica mejora el funcionamiento a altas temperaturas,aditivos de presión extrema evitar engranaje rayas y estrías, el control apropiado de fricción para aplicaciones de deslizamiento limitado previene la formación de óxido y lodo en todo el sistema,evita la corrosión de cobre y latón,excelente estabilidad hidrolítica,excelente resistencia a la formación de espuma.